智能張拉設備使用范圍 公路工程預制梁場采用智能張拉設備，可完成預制空心板、預制T梁、預制箱梁、現澆連續梁、現澆蓋梁和現澆鋼構橋梁等后張預應力的張拉施工。

智能張拉設備特點 施加張拉力準確測量及時復合延伸量對稱同步張拉規范張拉過程 一鍵完成張拉U盤導出數據 微機報表張拉壓降統一的遠程網管系統采用70Mpa超高壓電磁閥控制張拉油路控制可靠性高采用國際上的無彈簧雙級超高壓泵頭 泵站壽命長為張拉控制專門設計的邏輯控制器 電路筒潔 工作穩定一套設備可同時控制4頂同步張拉 為國內 完善的張拉 壓漿遠程網管系統 方便業主監控張拉

智能張拉設備主要參數及配置油泵：2L/min電機：3KW油箱容量：70升系統壓力：60Mp位移測量精度 lt;0.25%分倍率0.1mm壓力測量精度 lt;0.5%分倍率0.1Mpa通信模塊：無線通信模塊工作電壓：380±10%使用環境溫度：-10°C-40° 928mm工業觸摸屏：10.5寸

構成與工作原理PCTS系列智能數控張拉系統由泵站系統、液壓千斤頂及計算機控制中心三大部分組成。1、智能泵站系統 智能泵站（按功能分主泵站、副泵站）系統為該系統的動力源，主要完成泵站的起動、調壓、卸荷及故障報警等功能。智能泵站系統主要包括：操作系統、電機泵組、濾油器、集成閥組、液位液溫計、油箱及行走車架等。2、液壓千斤頂液壓千斤頂主要為PCTS系列液壓千斤頂，整個系統的控制過程全部由該千斤頂的伸缸、縮缸及保壓等動作來體現并完成，千斤頂的外表安裝有用于測量活塞伸長量的位移傳感器，千斤頂的規格可根據工程實際需要來選擇，常用的規格有60噸到650噸，詳見參數表。3、計算機控制中心計算機控制中心分主控中心與分控中心，由電腦（或觸摸屏）、PLC控制單元、模擬量采集模塊、繼電器、壓力傳感器、位移傳感器、信號收發系統以及相關控制線纜組成，電腦（或觸摸屏）作為上位計算機，主要進行報表、參數設置、控制操作及數據顯示等功能；計算控制中心根據系統采集到的數據、信息進行分析處理，通過調整電磁閥、變頻器的動作實現對千斤頂的 加載、保壓或回程。同時把相關信息數據上傳上位計算機，生成張拉數據報表并存儲于系統中。本計算機控制中心可安裝相關軟件及視頻系統，通過internet實現預應力張拉施工的遠程監控，客戶端與各主控端保持高度同步，達到親臨其境的效果4、工作原理在控制系統設計中，采用了以載荷控制為主，預應力束的伸長量為校核的雙控控制方式。系統通過安裝于張拉千斤頂進油路中的壓力傳感器對張拉過程中的油壓進行實時監測，而通過安裝于千斤頂上的位移傳感器進行預應力束伸長量的

實時監測，并將相應數據實時傳輸到主控制中心自動生成張拉記錄表、張拉曲線并自動存儲。計算機控制中心主要起數據顯示和數據處理的作用，它對數據進行處理后，將張拉過程不同階段條件的位置控制信號和壓力控制信號轉換到位置伺服單元和壓力控制單元。位置伺服單元和壓力控制單元對收到的各種數據進行再處理后控制液壓執行機構動作，并根據張拉過程中壓力傳感器不斷反饋的信號，控制壓力執行機構在不同狀態間轉換，從而保證系統自動控制整個張拉過程按預定程序的步驟準確完成預應力張拉工序作業，張拉完成后可以隨時將自動生成的張拉數據拷貝或打印。

歡迎訪問##內蒙霍林郭勒全自動智能張拉機##股份集團還要明確出租攤鋪機的金額、出租時間長短，廣泛用于路面的翻新和大中型工程。下面三種狀況都適用： 　1、由于路面老化、高溫危害、疲憊和反射裂紋所構成的路面裂紋。高達1250px或者更常見的工作深度， 　物料回收—從老化的路面上銑削出尺寸的物料塊，并可以用多種回收。 　5、檢查驅動裝置的鏈條張力，使之與特定的應用情況和路面狀況相適應。所以對于施工的要求也是非常高的，在施工的中要配合機械設備的使用，只要要做好施工的相關人員的安排進行合理的布置在進行施工?？梢缘臑r青路面的裂縫、車轍、松散、沉陷和表面功能衰減等路面病害。如離合器皮帶輪、行駛驅動軸、液壓缸密封件等,均采用自行加工解決?！±湓偕赓U在施工時也要注意的事情施工前應確定不均勻材料區域或路面厚度。

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